HARGA HONDA BANDUNG
Honda Brio 2023 adalah 5 Seater Hatchback yang tersedia dalam daftar harga Rp 177,1 – 249,4 Juta di Bandung. Ini tersedia dalam 8 warna, 7 varian, 1 pilihan mesin, dan 2 opsi transmisi: Manual dan CVT di Indonesia. Dimensi Brio adalah 3815 mm L x 1680 mm W x 1485 mm H. Lebih dari 223 pengguna telah memberikan penilaian untuk Brio berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Cicilan bulanan terendah dimulai dari Rp 3,69 Juta (selama 48 bulan).
Baca Selengkapnya Sembunyikan
Jenis Transmisi | Bensin Manual |
Tenaga | Bensin 89 hp |
Kapasitas Tempat Duduk | Bensin 5 Kursi |
Kapasitas mesin | Bensin 1199 cc |
Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Brio
Performa mesin yang mumpuni dan sudah dilengkapi teknologi VTEC
Iritnya tidak kalah dengan pengguna mesin 3-silinder
Impresi berkendara yang lincah dan meyakinkan.
Fitur komplit. Mulai dari sistem hiburan hingga AC digital.
Hal-hal yang tidak kami sukai di Brio
Kualitas material interior yang tidak bisa dibanggakan
Bantingan suspensi keras
Menjawab tantangan Agya-Ayla generasi baru, Honda menyegarkan Brio. Sekaligus memperkuat tahtanya sebagai mobil terlaris di Indonesia.
Elemen baru berupa permak wajah meski tidak signifikan. Grille mengacu ke model-model Honda RS lainnya, terutama untuk Brio RS. Lalu desain bemper turut dirombak dengan gaya semakin sporty. Lalu varian RS dan Satya memiliki warna baru electric lime metallic. Pelek Brio Satya berganti model masih 14-inci, sedangkan RS 15-inci.
Ada tiga varian yang ditawarkan. Paling bawah S bertransmisi manual. Kemudian E yang punya dua opsi pemindah gigi, manual dan CVT. Tertinggi RS manual dan CVT. Jantung mekanisnya masih pakai yang lama, 4-silinder 1,2 liter i-VTEC. Output daya 90 PS dan torsi 110 Nm.
Kenyamanan penumpang tetap mumpuni, seperti head unit layar sentuh yang bisa dikontrol lewat tombol fungsi di kemudi. Begitu juga fitur keselamatan dan keamanan, ada ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brake Distribution) dan dual SRS airbag. Sayangnya Honda belum memberikan Vehicle Stability Control (VSC) dan Hill Start Assist (HSA).
Harga Brio adalah antara Rp 159,1 Juta hingga Rp 243,9 Juta.
Ada 7 varian yang tersedia dari Brio: Satya S, Satya E, Satya E CVT, RS, RS CVT, RS MT Urbanite Edition dan RS CVT Urbanite Edition.
Brio ditenagai oleh 1199cc 4-silinder Bensin Mesin menghasilkan tenaga 89 hp dengan torsi 110 Nm.
Dilengkapi dengan pilihan transmisi 5-Speed Manual dan Variable Speed CVT.
Daftar fitur Brio mencakup Alarm Mobil, Anti Theft Device, Power Door Locks, Central Locking dan Engine Immobilizer dalam hal keamanan.
Fitur pendukung Kenyamanan & Kemudahan termasuk AC, Pemanas, Cup Holder – depan, Keyless Entry dan Power Window Depan.
Fitur Hiburan & komunikasi termasuk Radio AM/FM, Soket USB, Pemutar CD, Audio 2DIN, Speaker depan, Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi, Pemutar DVD, Sambungan Bluetooth, Speaker belakang dan Layar Sentuh.
Fitur eksterior termasuk Spoiler Belakang, Lampu Kabut Depan, Wiper Kaca Belakang, Adjustable Headlights, Lampu sein kaca Spion Luar, Defogger Kaca Belakang, Tinted Glass, Pembuka Bagasi, Antena Terpadu, Wiper Otomatis, Spion Lipat Elektrik, Kaca spion elektrik dan Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah.
Fitur keamanan Model mencakup Kantong Udara Pengemudi, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, EBD (Electronic Brake Distribution), Anti Lock Braking System, Child Safety Locks, Rear Parking Sensors, Airbag Penumpang Depan, Pengingat Pintu Terbuka, Engine Check Warning, Sensor Parkir, Sabuk Pengaman Belakang, Pelindung Benturan Samping, Speed Sensing Door Locks dan Crash Sensor.
Baca SelengkapnyaSembunyikan
Harga Honda Brio di Indonesia dimulai dari Rp 193,9 Juta untuk varian dasar Satya S M/T dan naik hingga Rp 246,4 Juta untuk varian tertinggi. Brio tersedia dalam 5 varian, dengan DP mulai dari Rp 17,96 Juta dan MA Rp 3,78 Juta (60) pada 25 Agustus 2023. Harga OTR Honda Brio untuk versi otomatis dimulai dari Rp 193,9 Juta. Simak daftar harga Brio 2023 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
Baca Selengkapnya Sembunyikan
Honda Brio Satya S M/TManual, 5 Kursi, 1199 cc, 89 hp | Rp 165,9 Juta (OTR) Angsuran Rp 12,73 Juta x 12 Bulan, DP Rp 19,61 Juta | Lihat Promo |
Honda Brio Satya E M/TManual, 5 Kursi, 1199 cc, 89 hp | Rp 180,6 Juta (OTR) Angsuran Rp 13,86 Juta x 12 Bulan, DP Rp 21,94 Juta | Lihat Promo |
Honda Brio Satya E CVTCVT, 5 Kursi, 1199 cc, 89 hp | Rp 193,9 Juta (OTR) Angsuran Rp 3,78 Juta x 60 Bulan, DP Rp 17,96 Juta | Lihat Promo |
Honda Brio RS M/TManual, 5 Kursi, 1199 cc, 89 hp | Rp 236,4 Juta (OTR) Angsuran Rp 17,19 Juta x 12 Bulan, DP Rp 28,92 Juta | Lihat Promo |
Honda Brio RS CVTCVT, 5 Kursi, 1199 cc, 89 hp | Rp 246,4 Juta (OTR) Angsuran Rp 4,58 Juta x 60 Bulan, DP Rp 24,06 Juta | Lihat Promo |
Lihat Lebih Banyak Varian
Honda Brio memiliki 10 gambar eksterior, diantaranya Tampak Depan Bawah, Fog lamp depan, Lampu depan, Drivers Side Mirror Front Angle, Pelek, Tampak belakang, Front Side View, Tampak depan medium, Tampak belakang tengah, Branding.
Baca SelengkapnyaSembunyikan
Honda Brio memiliki 9 gambar interior, diantaranya Dashboard , Tombol start-stop mesin, Tachometer, Kursi depan, konsol tengah, Tuas transmisi, Glove box terbuka, layar sentuh, Bottle holder samping.
Honda Brio tersedia dalam 7 warna yang berbeda – Crystal Black Pearl, Taffeta White, Rally Red, Phoenix Orange Pearl, Meteoroid Gray Metallic, Stellar Diamond Pearl, Electric Lime Metallic
Lihat video terbaru Honda Brio untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.
Brio Satya S M/T
Rp 165,9 Juta Harga OTR
Fitur Varian Dasar
Lihat Lainnya Lihat Promo
Brio Satya E M/T
Rp 180,6 Juta Harga OTR
+ 5 Fitur Tambahan
Lihat Promo
Spoiler Belakang
Honda Brio memang memiliki value yang lumayan baik. Tapi RS mampu tampil beda dengan aero kit yang diusungnya. Sangat berjiwa muda.
Baca Selengkapnya
Adjustable Seats
Brio RS dibekali dengan kursi depan yang lebih menarik dengan headrest terpisah. Berbeda dengan Satya yang masih menyatu seperti model terdahulu. Sesuai temanya, milik RS juga terlihat lebih sporty dan mahal.
Baca Selengkapnya
Honda Brio didatangkan utuh (CBU) dari Thailand oleh Honda Prospect Motor 2012 silam. Mesinnya 1,3-liter kala itu, dengan pilihan transmisi manual dan otomatis. Tahun 2014, Honda memutuskan merakitnya secara local (CKD) dan mulai bermain dalam segmen Low Cost Green Car (LCGC) melalui senjata adalannya, Brio Satya. Mesin L13 diganti L12 yang sedikit lebih kecil kapasitas dengan fitur juga sedikit lebih lengkap dari versi CBU.
Di tengah kompetisi berat antar sesama LCGC, Satya mampu menunjukkan berbagai keunggulan. Mulai dari mesin terbesar (1,2-liter 4-silinder), performa terbaik, impresi berkendara paling menyenangkan dan tak kalah irit dari para pesaingnya bermesin 3-silinder. Namun sayang, tidak ada opsi transmisi otomatis untuk Satya saat itu.
Perubahan penting pun dilakukan Honda untuk seluruh varian Honda Brio, tepatnya di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016. Penyegaran bagian wajah diikuti penggantian desain dasbor sama seperti milik Mobilio. Paling signifikan, penggunaan CVT sebagai pilihan menggantikan transmisi otomatis konvensional. Tidak ada lagi varian Brio bermesin 1,3-liter, sehingga konsumen harus menerima pilihan satu mesin 1,2-liter saja. Untuk Brio non-LCGC, namanya berubah menjadi Brio RS dengan tampilan lebih sporty.
Brio RS terdiri dua varian, tipe transmisi manual dan CVT. Perbedaan dengan Brio LCGC atau Satya tidaklah banyak. Dari sisi mekanis, bahkan tidak ada beda sama sekali. Sama-sama menggendong mesin L12B 4-silinder 1,2-liter dan transmisi manual maupun CVT. Honda hanya membedakan RS dengan memberi setelan suspensi lebih keras agar pengendalian semakin baik. Tampilan dibedakan headlamp projector, side skirt dan garnish di kaca belakang. Penggunaan pelek ring 15-inci dengan ban 185/55 lebih besar dari Satya yang hanya berukuran 175/65 R14.
Pada 2023, akhirnya Brio mengalami facelift. Grille berpalang tebal khas Honda kini dibuat lebih tipis. Dipadukan grille model sarang lebah yang terasa lebih dominan. Ia ditemani perangkat penerangan baru yang menganut teknologi LED serta ditemani Daytime Running Light.
Dan yang menarik, Honda Brio ternyata masih memanen penjualan yang tinggi. Baik itu untuk LCGC Brio Satya, maupun Brio RS yang lebih mahal. Model baru seharusnya bisa memperkuat posisinya.
Baca SelengkapnyaSembunyikan
Tinjauan |
|
Merek | Honda Indonesia |
Harga | Rp 165,9 – 246,4 Juta |
Jenis kendaraan | Hatchback |
Powertrain |
|
Mesin | 1199 cc |
Transmisi | Manual dan CVT |
Tenaga | 89 hp dan 110 Nm of torque |
Jenis Bahan Bakar | Bensin |
Dimensi |
|
Kapasitas Tempat Duduk | 5 Kursi |
Lebar | 1680 mm |
Panjang | 3795 mm – 3810 mm |
Tinggi | 1485 mm |
Penyegaran tahun lalu, turut mengubah desain dasbor Brio sama seperti Mobilio dan BR-V. Secara kualitas mengalami peningkatan dari model sebelumnya. Tapi plastik kasar dan tipis, tak menutup kesan murahan. Warna hitam mendominasi kabin Brio RS. Sementara Brio Satya, memadukan hitam di dasbor dan beige di jok, dengan bahan jok yang, jujur saja, akan cepat kotor
.
Posisi mengemudi Brio paling mantap bila dibandingkan dengan LCGC lain. Meski model headrestnya menyatu, tidak terlalu mengganggu, posisi bahu, punggung hingga paha dapat tersangga dengan baik. Kelegaan kabin cukup mengejutkan bila melihat sosoknya yang mungil. Ruang kaki dan kepala cukup berlimpah untuk semua penumpang, walau harus mengorbankan bagasi yang teramat kecil. Untuk berkendara dalam kota yang tidak membutuhkan bawa barang banyak, tidak menjadi masalah sama sekali.
Desain eksterior Brio memang bukan selera semua orang. Apalagi bagian buritannya yang acap kali menjadi bahan ejekan untuk mobil ini. Kaca belakang yang berfungsi juga sebagai pintu bagasi memiliki kontur sangat rata sehingga tampak seperti dipotong. Desain wajah lebih mudah diterima karena mencerminkan karakter sporty dan dinamis, apalagi setelah bemper depan berganti dengan model seperti bemper Mobilio. Dimensi Brio sangat kompak dan cocok sekali menyelinap di tengah kepadatan lalu lintas.
Bantingan Honda terkenal keras tapi stabil. Image yang terbangun tentang karakter suspensi Honda dapat juga dirasakan di Brio. Tidak terlampau kaku, per dan shock absorber masih memberikan rebound yang wajar. Konstruksi suspensi tergolong umum yaitu, MacPherson Strut di depan dan torsion beam di belakang. Pergerakan kemudi diikuti respons cepat roda untuk menghasilkan kelincahan yang mengasyikkan. Tapi harap hati-hati saat melewati jalanan rusak. Karena ground clearance pendek, kerap membuat kolong mobil beradu dengan permukaan jalan.
Seluruh varian Brio dibekali mesin sama, L12 4-silinder 1,2-liter. Tenaga 90 PS dan torsi 110 Nm terbilang sangat cukup untuk pemakaian dalam kota. Sekarang sudah dipasangkan dengan transmisi otomatis CVT, yang memberikan kehalusan berkendara dan efisiensi bahan bakar lebih baik. Layaknya mesin berkapasitas kecil, terasa kekosongan tenaga di putaran rendah. Tenaganya baru terasa mulai dari 2.000 rpm hingga menjelang torsi puncak di 4.800 rpm.
Rasio CVT yang berubah-ubah, menjamin putaran mesin sesuai dengan rasio gigi yang tepat. Itulah mengapa perpindahan giginya tidak terasa. Konsumsi bahan bakar hasil dari pengujian kami mencapai 13,1 km/liter untuk rute dalam kota yang lumayan padat. Sedangkan pengujian luar kota didapat angka 23,8 km/liter.
Sistem rem ABS baru ada di Brio Satya tipe E CVT hingga Brio RS. Satya tipe S dan E M/T belum dilengkapi sistem ini, melainkan hanya berpaku pada dua airbag saja. Untuk mengurangi risiko kemalingan, sudah ada immobilizer dan alarm. Sebagai mobil yang masuk kategori murah, fitur keselamatan tergolong cukup dan sesuai apa yang dibutuhkan.
Spesifikasi Civic Hatchback selengkapnya
Paket service honda selengkapnya
Perbandingan Honda Brio vs Toyota Agya pada Segmen LCGC Honda Brio vs Toyota Agya untuk segmen city car di Indonesia cukup menarik perhatian. Kedua produk ini memberikan penawaran mengenai berbagai keunggulannya. Hal itu untuk... selengkapnya
Belum ada komentar